Abteilungen

Separate Abteilungen wurden ins Leben gerufen, die sich auf besondere technologische Bereiche konzentrieren und die entsprechend den eigenen besonderen Anforderungen und Prioritäten unabhängige Aktionsprogramme initiieren. Es wird erwartet, daß sich in Laufe der Zeit weitere Abteilungen bilden, entsprechend der wachsenden Mitgliederzahl und den Geschäftsinteressen des Verbandes. Zur Zeit existieren nachstehend aufgeführte Abteilungen mit folgenden Kernarbeitsbereichen:

Automobilabteilung

Diese ist auf den Automobilsektor der Industrie ausgerichtet.

Zumindest anfangs konzentriert sich diese Abteilung auf die Bedürfnisse der OEM-Kunden, wie große international tätige Autohersteller, obwohl mit der Zeit die Abteilung auch den Verbrauchermarkt einschließen wird. Die momentanen Aktivitäten konzentrieren sich auf Produkthaftungs- und Gewährleistungsthemen.

Abteilung für Kompensatoren

Diese konzentriert sich auf flexible Verbindungen, welche mechanische Spannungen in Leitungssystemen ableiten, in dem die Bewegungen aufgrund von Temperaturänderungen, Vibrationen etc. absorbiert werden. Zunächst Konzentration auf Gewebekompensatoren mit dem mittelfristigen Ziel, auch metallische Kompensatoren einzuschließen.

Die Zielsetzung dieser Abteilung besteht darin, einen zentralen Anlaufpunkt für alle Anstrengungen, die der besseren Fertigung, dem besseren Verständnis und der Anwendung der Kompensatoren dienen, zu bieten. Dies wird erreicht durch:

• Förderung von harmonisierten Verfahren im Bereich der Normen, Spezifikationen und Terminologie
• Förderung optimaler Praktiken im Bereich der Entwicklung und Herstellung von Kompensatoren
• Erstellung von "kundenfreundlichen" Richtlinien, sowohl für die Hersteller, als auch für Kunden
• Hervorheben der anspruchsvollen Technik hinsichtlich der Produkte und Dienstleistungen

Abteilung für Flanschdichtungen

Diese konzentriert sich auf die Normierung (sowohl in Europa als auch weltweit) und die Umstellung auf asbestfreie Materialien in der Dichtungstechnik. Allgemein bieten diese neuen Materialien ein verbessertes Dichtungsverhalten, obwohl deren Anwendbarkeit im Vergleich zu den asbesthaltigen Alternativen beschränkt ist. Ebenso verlangt die Handhabung dieser neuen Materialien einen ganz allgemein vorsichtigeren Umgang. Insgesamt gesehen sind die neuen Materialien leistungsfähiger als die asbesthaltigen Alternativen; die neuen Materialien sind jedoch sehr viel weniger Tolerant gegenüber schlechter Handhabung. Von den Anwendern wird eine höhere Aufmerksamkeit bei der Auswahl des richtigen Materials für die betreffende Anwendung und bei der Montage der Dichtung verlangt.

Die Mitglieder dieser Abteilung haben umfassende Anstrengungen unternommen, um die Anwender zu schulen und um wertvolle Veröffentlichungen mit Hilfestellungen zu publizieren:

• Richtlinien zum sicheren Umgang mit Dichtungen - Flansche und Dichtungen
• Glossar mit Dichtungsbegriffen - Flansche und Dichtungen

Abteilung für Gleitringdichtungen

Eine der effektivsten Arten der Abdichtung für rotierende Wellen, weitverbreitet in Pumpen, Kompressoren, Turbinen etc. Die Mitgliedsfirmen sind ständig im Bereich der Forschung und Entwicklung aktiv: Neue Generationen von Gleitringdichtungen wurden als kostengünstige Lösungen zur Beherrschung von Emissionen entwickelt. Diese ermöglichen eine erhebliche Verringerung der flüchtigen Emissionen und führen daher zu erheblichen Einsparungen für den Anlagenbetreiber.

Die Hauptaktivitäten betreffen die Normierung und die Veröffentlichung von technischen Anleitungen für Anwender und Hersteller.

Abteilung für Packungen

Die älteste und bis heute am weitesten verbreitete Art der dynamischen Dichtung, die zur Abdichtung von Wellen, Stangen oder Ventilspindeln genutzt wird.

Extrem viele unterschiedliche Packungsmaterialien zur Nutzung in Tausenden von Anwendungen weltweit sind verfügbar. Trotz der Vielzahl der Anwendungen konzentriert sich die Aufmerksamkeit der Abteilung auf die Verringerung der von Ventilen stammenden Emissionen (in den meisten Ventilen werden Packungen zur Abdichtung eingesetzt). Zudem weisen viele Untersuchungen darauf hin, daß die Mehrzahl der flüchtigen Emissionen im Bereich der petrochemischen oder chemischen Anlagen aus undichten Ventilen stammen. Die Mitglieder arbeiten mit dem Programm zur Prüfung der Emissionen von Ventilen zusammen, welches von der europäischen Kommission unterstützt wird.