Des divisions distinctes ont été créées, ceci afin de se concentrer sur des aspects spécifiques de la technologie; chacune d'entre elles initiant des programmes d'actions indépendants, en fonction de ses souhaits et priorités particuliers. Il est entendu que des divisions additionnelles seront créées au fur et à mesure de la croissance et des intérêts commerciaux de l'association. Les Divisions actuelles - ainsi que leurs centres d'intérêt - sont les suivantes:
Axée sur le secteur de l'industrie automobile.
Initialement tout au moins, cette Division se concentre sur les exigences des clients de la première monte, tels que les grands constructeurs automobiles internationaux, bien que, éventuellement, elle puisse inclure le marché de l'après-vente dans ses préoccupations. L'activité actuelle est axée sur la responsabilité du produit et les problèmes de garantie.
Orientée sur les connexions flexibles permettant d'alléger les contraintes des canalisations en absorbant les mouvements causés par les modifications de température, les vibrations etc...Cette Division se concentre tout d'abord sur la technologie des compensateurs textiles, avec comme objectif d'inclure dans ses réflexions les joints métalliques par la suite.
L'objectif de la Division est de servir en tant que point de ralliement autour duquel pourront se concentrer tous les efforts en vue d'améliorer la fabrication, la compréhension et l'application de la technologie du compensateur de dilatation. Cet objectif sera atteint à travers les axes suivants:
Les préoccupations essentielles sont la standardisation (tant en Europe qu'au niveau mondial) et le mouvement de fond vers les produits sans amiante dans la technologie du joint. En général, ces nouveaux matériaux apportent des niveaux de performance améliorés dans l'étanchéité, bien que leur champ d'application soit plus restreint que celui des matériaux utilisant l'amiante. Par ailleurs, la mise en œuvre de ces nouveaux matériaux requiert en général plus de soin. Surtout, ces nouveaux matériaux peuvent concurrencer sans problème les solutions basées sur l'amiante, mais pardonnent généralement nettement moins les lacunes ou insuffisances dans leur mise en œuvre ou leur adéquation avec l'application choisie. Les utilisateurs doivent donc apporter beaucoup plus d'attention dans le choix du matériau le plus adapté à son usage, ainsi que dans l'assemblage du joint.

Les Membres de la Division ont accompli des efforts importants en vue de mettre à disposition des utilisateurs une formation et des publications valables d'informations:
Il s'agit d'une des méthodes les plus efficaces pour assurer l'étanchéité des arbres
rotatifs, utilisée de façon extensive dans les pompes, les compresseurs, les turbines
etc... Les entreprises membres de cette division ont le souci constant de la recherche
et du développement; de nouvelles générations de produits d'étanchéité mécanique
ont été développées afin de mettre à disposition des solutions économiques pour le
contrôle des
émissions, permettant de considérables réductions d'émissions fugitives en même temps que de substantielles économies pour les opérateurs.

Les activités principales de cette division sont la standardisation et la publication de guides techniques pour les utilisateurs et la première monte.
La plus ancienne méthode, et encore la plus communément utilisée pour assurer l'étanchéité de dispositifs en mouvement, pour les arbres, les tiges, ou soupapes.
Une gamme extrêmement large de matériaux tressés est disponible, pour une utilisation dans des milliers d'applications à travers le monde. Malgré cette diversité d'applications, l'attention de cette Division s'est concentrée sur le challenge que constituent les fuites provenant des vannes (dont l'étanchéité, pour la plupart, est assurée par la technologie de la tresse), reflétant l'information selon laquelle la majorité des émissions fugitives dans les sites pétrochimiques et chimiques proviennent de vannes qui fuient. Les entreprises membres collaborent au programme de test d'étanchéité des vannes, supporté par la Commission Européenne.

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